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(一)具有2年以上投资经历,且满足以下条件之一:
家庭金融净资产不低于300万元;
家庭金融资产不低于500万元;
近3年本人年均收入不低于40万元。 -
(二)最近1年末净资产不低于1000万元的法人单位。
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(三)金融管理部门视为合格投资者的其他情形。
近日,由长安信托设立的昆山市公共交通集团有限公司2018年度第一期绿色资产支持票据正式发行,发行规模2.8亿元,优先级债项评级AAA,是全国首单公交客票收益权绿色ABN,也是全国首单区县级ABN项目,具有较强的标杆意义和示范效果,为我国方兴未艾的绿色金融市场又添新生力量。
公开的信息显示,本次项目依托母公司昆山交发集团主体的高信用评级,通过信托架构锁定昆山市公共交通集团有限公司运营的236条公交线路的客票收益作为偿付来源,所募集资金主要将用于昆山公交采购新能源公交车。本次项目募集资金投向清洁交通领域项目可以减少交通工具对石油的依赖,改善公共交通状况,方便居民出行,推动低碳经济的发展。
长安信托相关项目负责人介绍,自交易商协会2016年12月12日发布《非金融企业资产支持票据指引(修订稿)》首次放开信托型资产支持票据以来,公司一直高度重视信托型资产支持票据业务的推广落地,希望通过开展资产支持票据业务,帮助更多非金融机构由间接融资转向直接融资,更好的服务实体经济。
在昆山公交ABN项目中,长安信托联合中信银行积极与昆山公交沟通,在多方的共同努力推动下,该项目产品兼具资产证券化和绿色债双重属性,它既是将公交客票收益权进行资产证券化的融资过程,也是将募集资金运用于绿色公共交通领域的绿色金融过程,将进一步增强昆山地区公共交通领域的服务能力。根据预期,募投项目完工投入使用后,可有效削减空气污染物排放量超过44699.4吨/年,煤炭节约20021.8吨/年,减排效果明显,将有力助推民生与环境改善。
据Wind数据库显示,截至2018年二季度末,全国资产支持票据已累计发行95单,发行规模1338.70亿元,其中信托型资产支持票据发行68单,发行规模1092.50亿元。业内人士分析认为,以资产支持票据为代表的资产支持结构化融资产品,其结构特点非常适合以绿色项目为主业的主体进行融资。绿色项目,如水务处理、新能源、公共交通等都具有持续稳定的现金流回报,是发行绿色资产支持票据的优质基础资产标的。特别是目前我国政府在大力推动PPP项目的资产证券化大背景下,其中的绿色项目更加容易以资产证券化的方式进行融资。
此次长安信托昆山公交绿色ABN的成功发行,既帮助昆山公交拓展了融资新渠道,同时也提供了社会服务和民生领域基础资产证券化的一个成功范例,将为类似创新提供借鉴与参考,因此受到了包括昆山公交、昆山交发集团及监管机构在内的各界高度关注和支持,长安信托服务绿色金融发展理念也广获好评。
长安信托相关项目负责人表示,今后长安信托将继续努力在资产端运用多元金融工具创设丰富的绿色信托产品,为企业绿色发展提供金融整合服务,在财富端积极引导客户关注绿色环保投资,使资金端和资产端客户共赢共享互联。